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试驾沃尔沃XC90 从霸道总裁到新好男人

来源:中国汽车新闻网  时间:2017-07-19 12:50  编辑:王家浩  

    人们常说女人是感性的动物,在遇到不同的人和事时也会展现出不同面貌。但男人又何尝不是如此,性情中的男人,既有男儿的血性,也有男儿的柔情。而对于一个成熟或者说成功的男人来讲,他们在外人面前可以耀武扬威,做一个高冷的霸道总裁,但私底下却是一个对家人无微不至的新好男人。

    最近在媳妇儿的带(qiang)动(po)下,达哥也关注了一部很火的电视剧《楚乔传》。在这部剧中,宇文玥作为男主角之一,文武双全,做事雷厉风行,但却一直在背后默默支持着楚乔,对她百般呵护,恰恰是这样一个外冷内热的男人。虽然是一部古装剧,但如果要给宇文玥配一辆座驾的话,达哥的第一个想到的并不是BBA中的一款,而是沃尔沃XC90。

    曾经提及沃尔沃,人人往往就会想到一个词:安全,除此之外可能也想不出来还有什么特点。而达哥日前试驾了沃尔沃XC90后发现,用“低调奢华有内涵”来形容它再合适不过了。作为沃尔沃品牌旗下的旗舰SUV,XC90看似并不张扬,但却有着不输于任何豪华品牌的档次感,同时在安全和科技配置上依旧是同级中的佼佼者。

    硬朗霸气的北欧风格造型

    新一代沃尔沃XC90在外观上比之以往确实好看了不少,虽然依旧是一副硬朗简约的北欧风格,但整体看上去既成熟稳重又透着一股王者之气,在同级别车型中独树一帜。

    沃尔沃XC90标配了LED自动大灯,且带有自适应远近光和转向辅助功能。“雷神之锤”造型的LED日间行车灯也已经成了沃尔沃的一大特色,辨识度极高。隐藏在宽大的中网背后的一排可通过电脑进行开闭的叶片,能够让发动机随时保持最佳的工作状态。

    侧身线条同样很硬朗,水平的线条勾勒出一副标准的中大型SUV身材,4950/1958/1776mm的车身三围配上长达2984mm的轴距,让XC90有着比同级对手更出色的体型和空间优势。尾部造型也很简洁,两条不规则的竖条型尾灯,也有着典型的沃尔沃风格,并采用了LED灯源,点亮后视觉效果出色。

    时尚与科技感更浓内饰设计

    坐进车内,新一代沃尔沃XC90采用了家族最新的设计风格,整体简约时尚。而中央这块9英寸的触摸屏,将原有的很多功能按键全部集成其中,也大大提升了车内的科技感。

    在做工用料方面,沃尔沃XC90也完全对得起“百万豪车”这个名头。人体所能触碰到的地方都采用了软性皮革材质覆盖,并融入了浅色的实木装饰板,给人的感觉很居家。而说到居家,新一代沃尔沃XC90还推出了7座版本,加之同级更大的车身尺寸,可以给出一个令人满意的第三排空间。值得一提的是,第二排中间座椅可以独立折叠成一个儿童座椅,也让平时的全家出行更加方便省心。

    从未怕过谁的安全科技配置

    在这个级别的车型中,像全液晶仪表、座椅按摩等都是必备的配置。这里达哥要说两个印象最深的地方,第一个就是XC90搭载了B&W音响系统,全车19个扬声器可以提供演播厅、独立舞台及音乐厅三种听觉盛宴。第二个就是它的无钥匙启动系统,与大部分车的按键式启动方法不同,XC90采用的是类似拨杆的点火方式,并且开关还运用了钢琴烤漆与银色金属材质搭配,工艺极具质感。

    而要说到安全与科技配置就更是沃尔沃的强项了,而这辆沃尔沃XC90更是配置全面。像ESC、车道保持、车距警示、抬头显示、全景影像、自适应巡航、自动泊车、盲区监测、前后排头部气囊、膝部气囊等主、被动安全配置一样不少。

    舒适随心是最大的驾驶感受

    沃尔沃XC90搭载的是一台2.0升四缸发动机,并采用了机械增压和涡轮增压技术,这也使它的最大功率为320Ps(235kW),峰值扭矩更是达到了400N·m。官方给出的百公里加速成绩只需6.5s,如此强劲的性能表现也让XC90在同级车型中优势明显。

    在实际的驾驶体验中,XC90确实有着不错的动力响应。涡轮在1300rpm就开始介入,这让它的低扭表现的很好,同时油门及制动踏板也很线性,在应对市区中的走走停停时非常从容。可以说在日常驾驶的角度来说,沃尔沃XC90并不会给人有小马拉大车的感觉,动力储备很充足。

    而在高速实行中,XC90同样表现不错。深踩油门时,8AT变速箱降档比较积极,并且保持了很好的平顺性,没有明显的顿挫感。此外,XC90还提供了多种驾驶模式,每种模式下的油门响应都有所不同,也满足了消费者不同的驾驶需求。而当时速达到60km/h后,便可以打开车道保持辅助系统,在车少的高速路段上,解放双手也并不是难事。

    其实,XC90所提供的驾乘舒适性还是最让达哥惊喜的。XC90的底盘调校和空气悬挂都大大提升整车的舒适性,行驶中可以过滤掉路面上的细碎颠婆。但也正是由于注重舒适性的设定,让XC90在经过减速带和加大的坑洼路面会有一些多余的跳动。方向盘也很轻盈,虚位不大,操作起来很省心。同时,XC90对于NVH的优化也很到位,如果说行驶中最大的噪音来源可能就是空调出风口了。

    点评:全新一代的沃尔沃XC90让达哥对于沃尔沃有了很大的改观,它并不会给你法国车那种浪漫,但也不会让你感受到德国车那样的死板,而其本身所呈现出来的品质内涵正是它最吸引人的地方。也许,身为一名霸道总裁的你,与化身新好男人真的就差了一辆XC90的距离。

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